• Design - cască motocross
• Material - cochilie multi-compozită cu un strat exterior din carbon 3K selecționat.
• Cele 3 straturi individuale de materiale joacă un rol în transferul și distribuirea forțelor de impact către miezul interior din polisteren EPS.
• Stratul exterior din carbon 3K de înaltă densitate asigură o rigiditate perfectă, o distribuție eficientă și o disipare a energiei absorbite prin straturi.
• Un al doilea strat cu o dispunere paralelă a fibrelor de carbon asigură o rigiditate radială de neegalat, împiedicând deformările și tensiunile, dar permițând în același timp flexia controlată necesară pentru a reduce energia de impact transmisă.
• Al treilea strat conține fibre de aramidă care asigură protecție împotriva pătrunderii obstacolelor prin carcasă.
• Straturile sunt lipite cu un compus selectiv de rășină epoxidică.
• Casca depășește valorile cerute de standardele de omologare ECE și DOT și îndeplinește valorile pentru cursele din cadrul organizației FIM.
• 28 de orificii de ventilație, 18 de intrare și 10 de ieșire.
• Designul de bază al căștii cu formă modificată a orificiilor de aerisire frontale și adaptoare adăugate din plastic semi-moale pentru protecție suplimentară și disiparea energiei de impact atunci când este utilizată cu protecții pentru coloana cervicală.
• Nucleul interior din polistiren EPS cu 4 densități diferite este compus din mai multe părți.
• Profil redus al căștii și bordura mai moale în zonele laterale pentru a crește protecția claviculei.
• Sistem de fixare cu inele duble DD din oțel inoxidabil.
• Forma părții inferioare este compatibilă cu protectorii de coloană cervicală BNS.

• Sistem MIPS pentru a reduce forțele de impact rotaționale.
• Versiunea actuală are o îmbunătățire cu 46% a rezultatelor testelor de impact direct la viteze normale de cădere peste valorile standard.
• În cazul unei viteze de impact lente, versiunea actuală are rezultate de testare a impactului direct cu 23% mai bune față de valorile standard.
• În cazul vitezei de cădere rapidă, versiunea actuală are rezultate ale testului de impact direct cu 28 % mai bune decât valorile standard.
• În cazul impactului prin rotație la alte unghiuri decât 90°, versiunea actuală are rezultate cu 76 % mai bune decât cele standard.
• Certificare CE în conformitate cu ECE 22.06.
• Sistemul patentat A-HEAD este utilizat pentru cea mai bună reglare individuală posibilă a înălțimii și a circumferinței părții interioare și a unghiului de poziționare a capului.
• Cele trei poziții de reglare a părții superioare a căptușelii permit o potrivire mai precisă în jurul părții superioare a craniului.
• Spațiul dintre partea ajustabilă și miezul EPS permite o mai bună ventilație în partea superioară a interiorului căștii.
• Sistem intern de reglare a poziției vizorului prin reglarea poziției căștii pe cap.
• Mecanism patentat de fixare a vizierei și eliberare rapidă a vizierei în caz de cădere.
• Perne interioare pentru obraji cu sistem ERS Perne de urgență pentru obraji și pregătire pentru sistemul EJECT (îndepărtarea căștii de pe cap cu ajutorul unui balon umplut cu aer, utilizat în cursele de motocros AMA).
• Căptușeală complet detașabilă cu panouri textile infuzate cu fibre antibacteriene Coolmax® și Talent Yarn.
• Cureaua de fixare a curelei are o lățime de 26 mm pentru confort.
• Vizieră foarte mare, compatibilă chiar și cu cele mai mari tipuri de ochelari de motocross disponibile pe piață.
• Pregătire cu ochelarii pentru dirijarea furtunului hidrobag pe ambele părți, sub pomeți.
• Deflector de nas detașabil.
• Dopuri pentru urechi cu pregătire pentru căști de comunicare.
• Finisaj TPE lavabil și durabil pe vopseaua căștii.
• Greutate ±1260g pentru mărimea M, ±1310g inclusiv capacele inferioare pentru obraji și ±1370g inclusiv adaptorul de extensie pentru vizieră.

• Vizieră de înlocuire
• Geantă textilă
• Cască de motocicletă

Galerie